:no_upscale()/445c00b2e0d34b9.s2.siteapi.org/img/3it2v0a6vbwg040cgkwos0c0wgkog8 "Лодка tuna 600 cruiser al")
:format(webp):no_upscale()/445c00b2e0d34b9.s2.siteapi.org/img/1cvwwvfll8pwwgsws0w0s0ks4k8k0w "Лодка tuna 600 cruiser al")
:format(webp):no_upscale()/445c00b2e0d34b9.s2.siteapi.org/img/hzj8xjr8ysggkcso00kgo04kg84ogk "Лодка tuna 600 cruiser al")
:format(webp):no_upscale()/445c00b2e0d34b9.s2.siteapi.org/img/hq8k3wpprns4w4csgc404cooo8k444 "Лодка tuna 600 cruiser al")
:format(webp):no_upscale()/445c00b2e0d34b9.s2.siteapi.org/img/38vk4i0sieyowosgcsk0w00g04sg4w "Лодка tuna 600 cruiser al")
:format(webp):no_upscale()/445c00b2e0d34b9.s2.siteapi.org/img/ir1zj4rfxk8o0488ws40c408080s8s "Лодка tuna 600 cruiser al")
:format(webp):no_upscale()/445c00b2e0d34b9.s2.siteapi.org/img/adli3dj57pc0cs8k0s0cowk448ko00 "Лодка tuna 600 cruiser al")
:format(webp):no_upscale()/445c00b2e0d34b9.s2.siteapi.org/img/qzdhllqdee8g888cgscksscogss8so "Лодка tuna 600 cruiser al")
:format(webp):no_upscale()/445c00b2e0d34b9.s2.siteapi.org/img/b99z2gat6fc408wc4kgg0wkg444ow0 "Лодка tuna 600 cruiser al")
:format(webp):no_upscale()/445c00b2e0d34b9.s2.siteapi.org/img/kecdx9myrw0o88gws48scwg0owoc0k "Лодка tuna 600 cruiser al")
:format(webp):no_upscale()/445c00b2e0d34b9.s2.siteapi.org/img/6fdx9bbgnr0gs8cgok4cc4cggs8ww0 "Лодка tuna 600 cruiser al")
:format(webp):no_upscale()/445c00b2e0d34b9.s2.siteapi.org/img/8gf5kb469poo0g0ocwwokco44kw8o4 "Лодка tuna 600 cruiser al")
Каютная лодка TUNA 600 CRUISER AL изначально разрабатывалась по техническому заданию специальных служб, однако стала доступна и гражданскому покупателю. Организазация кокпита претерпела несколько эволюций и после последнего рестайлинга в 2015 году представляет на наш взгляд наиболее оптимальное решение для компании из 5-6 человек.
Сам корпус лодки Tuna 600 CRUISER AL изготовлен очень прочным и надежным и может похвастаться отличными ходовыми характеристиками для лодок такого класса. Кормовой кокпит просторный, с организованными вдоль бортов нишами-хранилищами. В корме расположен объемный рундук. Установка капитанского и штурманского сидений без необходимости монтажа опорных стоек в пол кокпита дают возможность использовать его пространство как единое целое. При необходимости, там свободно размещается двухместный надувной матрац.
Лодки «Tuna» сняты с производства, и, в связи с их нехваткой и отсутствием, была разработана новая-отечественная S4 Double производства «SIBERIA», в которую в максимальном объёме были вложены качество, надёжность, безопасность и комфорт, тем самым, сделав её похожей на «Tuna» с доступной ценой!
Благодаря наличию просторной каюты с высоким подволоком лодка может эксплуатироваться в сложных климатических условиях. Обшивка современными материалами делают ее уютной. От кормового кокпита отделена сдвижной дверью. Опционально возможна установка светового окна-люка в крышу, мультимедийной системы, ТВ. Для искушенных пользователей возможна организация системы обогрева, камбуза и гальюна.
Базовая комплектация лодки Tuna 600 CRUISER AL:
- Цельносварной корпус из алюминия
- Рулевое управление в комплекте (руль, редуктор, трос)
- Открытый пост управления
- Каюта с боковыми стеклами и сдвижной дверью
- Обшивка каюты современными материалами + эл.освещение
- Диван-трансформер
- Мягкие кресла
- Встроенная стационарная топливная система на150л
- Вместительные кормовой рундук
- Удобные ниши в бортовой зашивке
- Ходовые навигационные огни + топовый огонь
- Помпа электрическая (автоматическая)
- Прерыватель массы
- Розетка 12V
- Леерное оборудывание
- Швартовное оборудование
|
Длина наибольшая
|
6.50 м |
|
Длина корпуса
|
6.1 м |
|
Ширина наибольшая
|
2.16 м |
|
Высота габаритная
|
1.6 м |
|
Осадка
|
0.35 м |
|
Высота борта
|
1.119 м |
|
Высота транца
|
0,51 (L) м |
|
Килеватость на транце
|
17 град. |
|
Толщина днища
|
4 мм |
|
Сухой вес (без двигателя)
|
768 кг |
|
Емкость топливного бака
|
150 л |
|
Мощность двигателя реком.
|
175 лс |